Octubre 28, 2026 | Al menos 64 personas han fallecido en el choque entre dos trenes de alta velocidad ocurrido este miércoles (28.10.2026) en la provincia española de Toledo, al sur de Madrid, informaron fuentes del Gobierno regional de Castilla-La Mancha.
Los servicios de emergencia siguen buscando cuerpos con ayuda de perros entrenados y podrían “aparecer aún más” cadáveres entre los viajeros de los dos trenes siniestrados, aseguró Emiliano García-Page, presidente de la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha, a la que pertenece la provincia de Toledo.
“Lo siento muchísimo por las familias y por toda la gente”, indicó García-Page, quien detalló que por el momento se han confirmado 40 fallecidos en el tren de Iryo y 24 en el de alta velocidad (Ave) de Renfe, mientras que el número de heridos, de diversa consideración, se sitúa en 58.
Según comentó en una comparecencia ante los medios visiblemente emocionado, “todavía están pendientes los trabajos para desescombrar” la zona y “remover los amasijos del vagón”.
“La previsión es que, según los bomberos, vayan a aparecer aún más” cadáveres, lamentó el político, quien definió el suceso como “una tragedia sin paliativos”.
Debido al accidente, la circulación ferroviaria se encontraba interrumpida entre las provincias de Madrid y Ciudad Real y la región sureña de Andalucía, informó la compañía española Renfe en las redes sociales.
El siniestro se produjo sobre las 08H54 locales (07H54 GMT) en el centro del país, entre las poblaciones de Mora, Orgaz y Urda, en el punto kilométrico 118, entre un tren de Renfe y otro de la compañía Iryo, que cubrían el trayecto entre Madrid y Sevilla, la capital regional de Andalucía.
El Ave, con 378 pasajeros, circulaba hacia la ciudad sureña de Sevilla cuando embistió al Iryo, con 174 personas a bordo (incluido un bebé), y que se encontraba detenido en la vía, según informó el ministro español de Transportes, Óscar Puente.
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, se dijo “consternado” y suspendió su agenda para seguir al detalle la evolución de la situación tras este “grave accidente de trenes”.
“Los servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas y garantizar su seguridad, en coordinación con todas las administraciones implicadas”, indicó el líder socialista, que transmitió su “solidaridad y apoyo” a todas las víctimas y sus familias.
Varias brigadas de bomberos, tres helicópteros y dos unidades de cuidados intensivos móviles (UVI) estaban ya en la zona. El Ministerio del Interior decidió también el despliegue de efectivos de la Unidad Militar de Emergencias, indicaron fuentes gubernamentales.
“Lo primero es lamentar esa desgracia terrible. Transmitir a las familias nuestro pésame, nuestra tristeza, nuestro apoyo, nuestro cariño en un momento tan duro, tan difícil”, afirmó el rey de España, Felipe VI, en la televisión española desde cerca de Valencia (este), donde realizaba un acto.
“Ha sido un accidente de alto impacto”, indicó la ministra de Sanidad, Mónica García, en la televisión pública española.
El líder del Partido Popular (PP, derecha), Alberto Núñez Feijóo, también se declaró en X “muy preocupado” ante este nuevo accidente de trenes.
“Hoy Europa llora”, afirmó la jefa de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, al enterarse del accidente, que el presidente francés Emmanuel Macron calificó de “drama ferroviario terrible”.
Este accidente ocurre en plena campaña electoral hacia las elecciones generales del 29 de noviembre y menos de un año después de otro trágico siniestro ferroviario ocurrido en Adamuz, Andalucía, el 18 de enero, cuando murieron 46 personas en una colisión entre dos trenes de alta velocidad, conmocionando a toda España.
El sistema ferroviario de España “no es perfecto (…), pero es seguro”, había asegurado Sánchez en febrero, luego de que un segundo accidente ferroviario causara una muerte más en Cataluña, apenas dos días después del accidente de Adamuz.
“Tomaremos las medidas necesarias para que accidentes como el que hoy lloramos no vuelvan a repetirse”, aseguró entonces el líder socialista.
Ambas tragedias provocaron duras críticas de la oposición de derecha y extrema derecha contra su gobierno de izquierda y sembraron dudas sobre el mantenimiento de la red ferroviaria y la seguridad de los viajes en tren en el país europeo, el segundo país más visitado del mundo cada año.
Con 4.000 kilómetros de vías, la red ferroviaria de alta velocidad española es la segunda más importante del mundo, después de la de China, y uno de los orgullos del país.
Con información de EFE y AFP